Cuatro cazas F-16Cs del 175th Fighter Squadron de la Guardia Aérea de Dakota del Sur han arribado a la Base Aérea de Lask, Polonia, para el ejercicio bilateral “Aviation Detachment 16-4”. Junto a los Vipers arribaron dos KC-10 en rol de soporte logístico, transportando herramental y un destacamento de casi cien personas de apoyo. Lo realmente destacado es que tras una breve escala en la Base Aérea de Mildenhall, Reino Unido, los aviones llegaron a Polonia; donde pudo verse a uno de los F-16 (matrícula 88-0422) que fue visto con un nuevo esquema de pintura gris, similar al tono de los empleado en los F-35 Lightning II.
Se trata de una nueva pintura derivada del F-35 que esta siendo aplicada en la numerosísima flota de Vipers de la USAF y Guardia Aérea desde 2012, comenzando por los F-16 CJ Block 50 Fighting Falcon. Llamado “Have Glass 5th generation” o “Have Glass V”, es un nuevo esquema de pintura con material RAM (Radar Absorbent Material) que contiene granos microscópicos de caucho y metales que absorben parte de la radiación electromagnética de los radares enemigos, reduciendo la firma de radar del avión
Se trata de una nueva pintura derivada del F-35 que esta siendo aplicada en la numerosísima flota de Vipers de la USAF y Guardia Aérea desde 2012, comenzando por los F-16 CJ Block 50 Fighting Falcon. Llamado “Have Glass 5th generation” o “Have Glass V”, es un nuevo esquema de pintura con material RAM (Radar Absorbent Material) que contiene granos microscópicos de caucho y metales que absorben parte de la radiación electromagnética de los radares enemigos, reduciendo la firma de radar del avión
No hay comentarios:
Publicar un comentario